FORMATION HYDROGÈNE,
CRYOGÉNIE ET HAUTES PRESSIONS

Page actualisée le 04/05/2024

Pour atteindre la neutralité carbone en 2050, le développement des énergies renouvelables et plus particulièrement de l’hydrogène est indispensable.

L’hydrogène est un gaz dont les propriétés chimiques offrent un intérêt énergétique majeur et est considéré comme un vecteur énergétique car il offre la possibilité après avoir été produit, d’être stocké, transporté et utilisé.

Grâce aux progrès de la technologie qui ont permis d’améliorer les rendements et la fiabilité des procédés, l’hydrogène peut être produit par électrolyse de l’eau, à partir d’électricité décarbonée ou renouvelable.
On le dit alors « décarboné » car ni sa production ni son utilisation n’émettent de CO2.

L’hydrogène décarboné contribuera à l’atteinte des objectifs que la France s’est fixée en matière de développement des énergies renouvelables, de réduction des émissions de gaz à effet de serre et des polluants et de réduction des consommations d’énergie fossile.

D’ici 2030, c’est entre 50 000 et 150 000 emplois directs et indirects qui seront créés dont un grand nombre de chefs de projet.

OBJECTIFS DE LA FORMATION

A l’issue de la formation le bénéficiaire aura acquis les connaissances générales sur l’hydrogène, la cryogénie et les Hautes pressions.

PRÉREQUIS

Tout acteur professionnel et toute personne souhaitant découvrir les principes et les enjeux de l’hydrogène.

En termes de prérequis techniques pour le format à distance : un ordinateur, une tablette tactile ou dispositif équivalent avec connexion internet.

DURÉE

21 heures

Possibilité de formation à distance, d’intra-entreprise ou inter-entreprises.

PROGRAMME DE LA FORMATION

MODULE HYDROGÈNE

Partie 1 : Définition et caractéristiques de l’hydrogène

Notions de base de chimie
Historique de la découverte de l’hydrogène
Caractéristiques de l’Hydrogène

Partie 2 : Obtention et stockage de l’hydrogène

Le vaporeformage
L’oxydation du pétrole
Gazéification du charbon
Electrolyse de l’eau
Stockage gazeux, liquide, solide
Transport et distribution

Partie 3 : La mobilité hydrogène et gestion des risques

Moteur à hydrogène
Pile à combustible
Stockage de l’électricité verte
Gestion des risques et précautions à prendre concernant l’hydrogène

Partie 4 : Applications industrielle et nouveaux projets

L’Hydrogène en France
Les acteurs principaux
Les nouveaux véhicules à hydrogène
Les nouveaux projets

NOTIONS AVANCÉES DE CRYOGÉNIE / LIQUÉFACTION DE L’HYDROGÈNE

Partie 1 : Généralités sur la cryogénie

Historique de la cryogénie
4 notions de base de chimie
2 notions de base de mécanique
Généralités sur la cryogénie

Partie 2 : Les éléments constitutifs d’un cycle de refroidissement

Les différents types de compresseurs
Les 2 principaux types d’échangeurs
Les détendeurs
Les vannes et les éléments de sécurité

Partie 3 : Les éléments constitutifs de la création et du maintien du vide

Les différents types de pompes à vide
Les réservoirs cryogéniques
Les canalisations cryogéniques
Les capteurs de pression et de température

Partie 4 : L’étude des cycles du froid

Rappel théorique
Le cycle de refroidissement simple
Le cycle de refroidissement de Linde et de Claude
Les risques principaux
Les précautions à prendre

Partie 5 : Les applications et perspectives / Conclusion

Applications : CERN, Spatial …
Synthèse et Conclusion

NOTIONS AVANCÉES DE HAUTES PRESSIONS / STOCKAGE GAZEUX / VÉHICULE HYDROGÈNE

Partie 1 : Introduction et généralités sur les hautes pressions

2 notions de base de chimie
2 notions de base de mécanique
Généralités
Opportunités pour l’hydrogène

Partie 2 : Le dimensionnement et l’étude d’un stockage à hautes pressions

Définition des besoins et caractéristiques de l’équipement
Le choix des matériaux et des équipements
Le calcul et dimensionnement des éléments (calculs réglementaires)

Partie 3 : Le choix des éléments constitutifs des hautes pressions

Les compresseurs
Les détendeurs / vannes / Clapets : raccords…
Les éléments de mesures et sécurités
Les réservoirs et canalisations

Partie 4 : La maintenance, la formation et la sécurité

La maintenance préventive et curative /détection des fuites
Les normes à respecter
La formation des équipes
La gestion des risques
La sécurité dans un environnement Hydrogène (Base ATEX)

Partie 5 : Synthèse et conclusion

MODALITES PRATIQUES DE LA FORMATION

Formation en présentiel ou distanciel
Alternance d’apport de connaissance techniques avec démonstration et TP possibles
Exercices pratiques sur maquette hydrogène

VALIDATION

TP
QCM
Délivrance d’une attestation de suivi et de compétences acquises

LES DEBOUCHES

Cette formation doit permettre aux acteurs futurs de la mobilité électrique de relever le défi de la transition électrique.

PRIX NET DE TAXE EN EUROS

Coût moyen de la formation/personne : 3 900 €/personne
TVA non applicable – article 261.4-4 du CGI

Coût groupe : À définir selon effectif

Possibilité de prise en charge OPCO /Financements Publics

Pour les personnes en situation de handicap, nous nous assurons en lien avec le prescripteur de la faisabilité organisationnelle de la formation et éventuellement des moyens supplémentaires à mettre en œuvre pour garantir les meilleures conditions de réussite de la formation.